Datum: 25.02.2022
Autor: Viktor
Position: Nordatlantik
Geographische Position:32° 23.9′ N 064° 35.0′ W
Etmal: 61 (11.066)
Ausschlafen ging heute schon mal nicht. Mein Tag begann schon um 06:00 Uhr morgens mit der Harbourwatch bis um 08:00. Doch diese zwei Stunden gingen sehr schnell rum und obwohl es dann die Möglichkeit gab, zum Frühstück gehen zu können, ging ich so schnell wie es ging wieder ins Bett, weil ich schon die letzten Nächte keinen durchgängigen Schlaf hatte und ich deshalb jetzt jede Gelegenheit nutzen muss. Ob es sich gelohnt hat, weiß ich nicht, da ich schon wieder eine Stunde später, fürs ship’s company meeting geweckt wurde. Unser neuer Kapitän Chris sagte uns, dass wir wieder kurz davor sind, den Atlantik zu überqueren und dass das mit Sicherheit wieder ein Abenteuer sein wird.
Dazu gab es eine grobe Erklärung, wie der Wind steht und und wie wir dann nach Horta kommen. Bisschen schade, das wir erst den Motor benutzen müssen, aber nach einem Tag sollte der Wind dann drehen und wir können, wenn alles gut läuft, den Rest segeln.
Abfahrt
Ein halbe Stunde später musste meine Watch nach oben kommen, um abzulegen. Der Pilot ist auch in dem Moment an Bord gekommen und wir haben schon mal alles vorbereitet und um 10:00 Uhr ging es dann los. Bermuda ist einfach schön und deswegen war es auch schön, da rauszufahren und die Landschaft zu genießen. Schade war es jedoch, die Insel zu verlassen und zu wissen, dass das unser letztes Ziel außerhalb von Europa war. Der Pilot verließ uns am Ende des Kanals und schon waren wir wieder auf dem Ozean.
Zurück auf See
Da ich direkt Watch hatte, sah ich Bermuda langsam in der Ferne verschwinden und konnte auch direkt einen Wal sehen, der am Horizont manchmal aus dem Wasser gesprungen ist. Jetzt fangen wieder die Tage auf See an, nach dieser schönen Zeit in Bermuda. Und so verlief mein restlicher Tag: Essen, schlafen, Abendessen und schlafen gehen. Trotzdem sind alle sehr gespannt auf den Nordatlantik und ich bin sicher, dass das noch mal eine Challenge für uns alle wird.
